येत्या काही दिवसांत, बस प्रवासात हवाई प्रवास इतका सोपा होईल. तर त्याच्या शहरातील प्रत्येकासाठी उपलब्ध असेल. एव्हिएशन स्टार्टअप लॅट एरोस्पेस कंपनीला भारतात असे करायचे आहे. झोमाटोचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी दीपिंदर गोयल यांनी या कंपनीत गुंतवणूक केली आहे.
लॅट एरोस्पेसचे सह-संस्थापक सुरभ दास यांनी झोमॅटोच्या मुख्य कार्यकारी अधिकारी दीपिंदरच्या गुंतवणूकीच्या गुंतवणूकीसंदर्भात लिंक्डइन पोस्टवर ही बातमी दिली आहे. तिने सुरभ दास झोमोटोटच्या मुख्य ऑपरेटिंग ऑपरेटर म्हणून काम केले आहे. लॅट एरोस्पेसच्या मते, लॅट एरोस्पेसने million 1 दशलक्ष गोळा केले आहे. त्यापैकी million 1 दशलक्ष 5 कोटी रुपये, दीपिंदर, स्वत: झोमाटोचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी.
एक विमान लहान शहरे जोडेल
या स्टार्टअपचा उद्देश हवाई प्रवास सुलभ आणि स्वस्त बनविणे आहे. हे विमानचालन स्टार्टअप एअरलाइन्सद्वारे लहान शहरे आणि विभाग (टायर 2 आणि टायर 3 शहरे) जोडेल. सुरभी यांनी आपल्या पदावर लिहिले आहे की, “जेव्हा आम्ही झोमाटोसाठी भारत प्रवास करत होतो तेव्हा आम्हाला प्रश्न विचारला पाहिजे की भारतातील प्रादेशिक हवाई प्रवास इतका कठीण, महाग आणि कमी का आहे? ‘
12 ते 24 जागांची लहान विमाने बनवेल
कंपनीने आता 12 ते 24 जागांवर एक लहान लहान तंत्रज्ञान आणि लँडिंग करण्याचा निर्णय घेतला आहे. जे लहान हवेची सेवा देणार आहेत ते थांबतात. जे लोकांच्या घराजवळ आहेत आणि बॅगेज बेल्ट नाही, किंवा सुरक्षा तपासणीची लांबलचक ओळ. लोक बसून चालतील आणि उड्डाण करतील. हा प्रवास 1500 किमी पर्यंत असेल. जे भारताच्या भौगोलिक आणि लोकसंख्येने तयार केले आहे.
450 हून अधिक धावपटू, परंतु केवळ 150 वापरतात
सध्या भारतात 5 हून अधिक धावपट्टी आहेत. परंतु तेथे केवळ 1 व्यावसायिक उड्डाणे आहेत. म्हणजेच, देशातील दोन -तृतीयांश विमानचालन क्षमतेत वापरला जात नाही. दुसरीकडे, अश्रू 1 आणि टी -2 शहरात राहणारे कोट्यावधी लोक रस्त्यावर किंवा ट्रेनद्वारे तास किंवा तास असतात, कधीकधी दिवसभर. प्रवासावर वेळ घालवणे. कारण त्यांच्यासाठी स्वस्त आणि काही मिनिटांची हवाई सेवा उपलब्ध नाही. लॅट एरोस्पेसचे ध्येय ही शहरे जोडणे आहे. कंपनी आपली टीम वाढविण्याच्या तयारीत आहे.
